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Amazon.co.jp: 2 スズキ純正 ダブルディスク キャリパー gs400。2025年最新】Yahoo!オークション -gsx400e キャリパーの中古品。GS400 ダブル用 キャリパー金具 | ラグゼカスタムワークス。値段の相談あればコメントどうぞ♪多少なら考慮いたします^ ^スズキ純正の TOKICO 製のキャリパーです！gs400 gt380 gsx400e 等ダブルにするには必要なパーツですね！20年以上前に1度仮組みして使わずに今まで寝てました！ゴム類は当時新品購入して仮組みしただけだったと思います。裏側には保管が長いためにサビが浮いてます。(使用に問題ないとこです)パットはデイトナの赤パットで角取りしてます。プラのカバーは真ん中に少し割れがあります支那製だかよくわからんアジアン製のパチモンも見かけますが、やっぱり命預ける部分は純正に限りますね！ブレンボや各社キャリパー付けてる車両見かけますが、個人的にはこのキャリパーでダブルにするのが一番似合ってると思います^ ^画像にあるものが全てです。傷や汚れあります保管時のテープ貼った跡がありますがこのまま発送します。GS400 ウインカー 当時物 セット 純正 希少 レア GT380 GSX400E。　確かピストンも当時新品購入した物でグリス塗りたくってはめてあります。【新品】GOODRIDGE YZF-R6 17-20 ステンレスブレーキホース。グッドリッジ★ブレーキホース作成用 メッシュホース 15m スモークメッシュ。(パットに当たる側なので関係ないかと(^^) ピストンのパッキンより外の部分にペンチで挟んだ跡があります。AC-PERFORMANCELINE アルミ GSR750 [ABS]13-15。CB400SF[スーパーフォア]】 ブレーキ ディスクローター フロント 左。角落としただけで未走行ですブリーダーボルトは ラッソル の スピードブリーダー というボルトでエア抜きが超楽なボルトです！(ボルトの中が逆止弁になっています)どのようなボルトか詳しく知りたい方ははググってみてください。CB400SF マスターシリンダー　フロント。エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計。僕が見る感じカバーを付けるネジが足りないくらいかなと思います。美品　SUNSTAR ブレーキディスク 220mm 3.5mm。デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー 11㎜ ショート 26854。パーツクリーナーで洗ってくださいWにしたい方どうぞ！gs400e gt380 gsx250e gsx400f gフォア ザリ ゴキ サンパチ スズキ