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BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。PXL-20240523_080138398.jpg?v=。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。italvolanti IMOLA ステアリング 黒。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。take　　MOMO ベローチェレーシング　φ35cm。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。momo RACE ステアリング。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。BMW F30 F31 等　ステアリングスイッチ クルーズコントロール機能付き。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。ブラックレーシング ハンドル。レーシングカーのシフトにそっくりです。MOMO INDY ステアリングホイール 3スポーク 34CM。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。新品未使用・ステアリング ブラックエディション 最終販売。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。KGW ブラックステアリング。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。ナルディ ステアリング クラシック ブラック NARDI N111。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。330 ナルディ。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。正規品　当時物　TRD ホーンボタン　AE86 JZA JZX JDM。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。Greddy ステアリング。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。momo ステアリング φ28 280mm TEAM ティーム 小径 モモステ。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。プロボックス サクシード ステアリング 社外 ハンドル ボス クイックリリース。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。テスラ ヨークステアリン　ハンドル　TESLA TBR モデル3 モデルY。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。美品 ディープコーン ステアリング。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。MOMOステアリング　ボス付き。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体