HOT ! 【送料込】 NDロードスター用EXART ONEマフラー EXART | 認証取得完了！ パーツ

NDロードスター用EXART ONEマフラー 認証取得完了！ | EXART。NDロードスター用のマフラー | 柿本改 SUPER FACTORY＆WORKSのブログ。マツダ NDロードスター ワンオフマフラー。マツダndロードスターのワンオフマフラーになります。9*D様 レガシィB4 BE5 BH5 ターボ　中間　リアピース　ストレート　直。純正エキマニだと音割れはしません。シルビア s15 純正触媒 遮熱版付き。1500ccには50〜54パイくらいがちょうどいいと思います。トヨタ86 後期の純正マフラー。とはいえただの筒なので低速トルクは若干失われます。津田レーシング　DAMSEL　JB64 ハイパーマフラー　新型ジムニー。（正確な数字は忘れました。ブイツインマグナ250 純正マフラー。使用期間2年20000km汚れ、サビありますが割れや排気漏れありません。【入手困難】レクサスGS GRS191 純正マフラーカッター 新品未使用品。よろしくお願いいたします。マツダ NDロードスター ワンオフマフラー。職人に作ってもらいました。ステンレス製で厚さ1.2mm、回すとかなりいい音がします。GANADORマフラー 20アルファードー チタニウム製ブルーテール右ダブル出し。デイトナ95123 スリップオンマフラー。直径は50パイです。個人的には市販のマフラーはndロードスターには太すぎると思います。DEI チタニウム エキゾーストラップ サーモバンテージ。J。（昔のシビックなどをイメージすると分かり易いかと思います。）排気流量を上げるなら中間、エキマニから変えないとあまり意味がないのでマフラー単体ならベストのマフラーかと思います。トリシティ155 ステンレス製マフラー ボルトオン。21クラウン マジェスタ スリーキャッツマフラー。回すと最高の音がします。重量は1.7kgか1.9kgでした。CB400SS 純正 エキパイ ホンダ NC41。l*r様 フジツボ　レガリスr MR2 マフラー。すいません。）純正が9.6kgなのでかなり軽量化できます。TSR フルエキ チタン CB400SF VTEC Revo用 JMCA認定。SR400 スーパートラップマフラー。取り付けに必要なもの（ボルト、ナット、取り付けステー、吊りゴム）はすべてあります。ガスケットは純正のものが流用できます。ゲンくん　FD2 J's racing 60Rマフラー。10アルファード 柿本改 カキモト GT box 06＆S リヤピースマフラー。