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OEM Lexus Zzz Brake Master Exporters and Suppliers。東京旅行の3日間はお願い晴れて。。I'm planning to travel to Japan in late June-early July 2025。アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。レンコンヴェルファイア 20スリーキャッツストレートマフラー。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。VNレヴォーグ用マフラー　 トラスト　GReddy パワーエクストリームR。車両売却予定のため外します。s15 ステンレス デュアルエンドマフラー 豊和管？。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。カワサキ エリミネーター ELIMINATOR 400 SE 純正マフラー。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。MRS マフラー　jb23 マフラー。。act.128 Modification of Tomica Fairlady Z Nismo - YouTube。今月5月末には外す予定です。発送は6月初旬以降になります。AKRAPOVIC チタンマフラー　Vストローム1050用。SEROW 250 dg17j ノーマルマフラー。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。使用期間は1年未満です。GR86 CSO製 車検対応マフラー。バンス&ハインズ　ツイン　スラッシュ・スリップオン ブラック スポーツスター。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。ヨシムラ カーボンマフラー モンキー125 JB02。クレイブ フロント ストレート パイプ 86・BRZ用。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。Y*o様 KAWASAKI ZX-10R RS型用 アクラポビッチ スリップオン。ヴィッツ NCP131 BLITZ マフラー チタンテール。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。4本だしとかの場合は爆音かと思います。フェアレディZ Z33マフラー